En Engadget lo atribuyen a Toyota (y no lo dudo) aunque también lo venden como nuevas fotos del i-unit, cuando este cacharro no se parece en mucho al que vemos en el post anterior.

Viendo las fotos, podemos compararlos. Este se cubre totalmente, parece que también se reclina (esos carriles que lleva en la espalda podrían ser para eso), parece más pensado para carretera.

Si siguen apareciendo estos bichos, será señal de que los japoneses le ven futuro (y dinero). Es la moto de toda la vida, con menos velocidad, pero mayor confort. Si triunfó en su momento (y en su medida) el Smart, ¿no lo hará un vehículo individual?